De boordsteen is het minst zichtbare en tegelijk het belangrijkste onderdeel van je oprit of terras. Hij houdt de zijdelingse druk tegen die ontstaat telkens als er een auto over je klinkers rijdt. Wordt die druk niet opgevangen, dan schuiven de buitenste rijen langzaam weg, ontstaan er open voegen en zakt je hele verharding scheef.
Materiaal en gereedschap
Voorzie: boordstenen (betonnen kantstroken 100×20×6 of 100×25×8 voor opriten), stabilisé of mager beton (ongeveer 250 kg cement per m³), bouwtouw en piketten, waterpas of laser, rubberen hamer, slijpschijf met diamantblad, kruiwagen en schop. Reken op ongeveer 0,06 m³ stabilisé per lopende meter boordsteen.
Stap 1 — Sleuf uitgraven
Graaf een sleuf van ongeveer 30 cm diep en 25 cm breed. De diepte hangt af van je gewenste eindhoogte: de bovenkant van de boordsteen moet exact op je afgewerkte peil liggen. Werk de bodem vlak af en verdicht hem lichtjes; een losse bodem geeft altijd zetting.
Stap 2 — Lijn en peil uitzetten
Sla piketten aan begin en einde en span een bouwtouw op de exacte bovenkant van de boordsteen. Voorzie meteen je afschot: minstens 1,5 % tot 2 % weg van de gevel. Op een oprit van 6 meter breed betekent 2 % afschot een hoogteverschil van 12 cm — reken dat vooraf uit, niet tijdens het plaatsen.
Stap 3 — Stabilisébed aanbrengen
Breng een bed van 10 tot 15 cm stabilisé aan in de sleuf. Werk in secties van maximaal 3 à 4 meter zodat de stabilisé niet uitdroogt vóór je de stenen erop zet.
Stap 4 — Boordsteen plaatsen
Zet de boordsteen in de nog vochtige stabilisé en tik hem met de rubberen hamer op het bouwtouw. Controleer om de twee stenen je lijn en je hoogte. Laat een voeg van 3 tot 5 mm tussen de stenen; die vang je later op met voegmortel of zand.
Stap 5 — Wangsteun aanbrengen
Dit is de stap die het vaakst wordt overgeslagen. Breng aan de buitenzijde een schuine betonnen wang aan tot ongeveer twee derde van de hoogte van de steen. Zonder wangsteun kantelt de boordsteen bij de eerste zwaardere belasting. Aan de binnenzijde volstaat een kleinere wang omdat de fundering van je bestrating daar tegenaan komt.
Hoeken, bochten en aansluitingen
Bij een bocht gebruik je kortere stukken (25 of 33 cm) in plaats van hele stenen te forceren; zo behoud je een vloeiende lijn. Zaag hoeken op 45 graden met een diamantschijf en werk altijd nat om stofvorming te beperken. Bij de aansluiting op de openbare weg moet je meestal de bestaande boordsteen van de gemeente volgen — verlaag nooit zelf een trottoirband zonder toelating.
Uithardingstijd
Laat de stabilisé minstens 24 uur uitharden vóór je de fundering van je bestrating aanbrengt, en minstens 5 tot 7 dagen vóór er zwaar verkeer over gaat. Bij vorst leg je het werk stil: stabilisé die bevriest vóór hij is uitgehard, verliest blijvend sterkte.
Veelgemaakte fouten
Te ondiepe sleuf, geen wangsteun, boordsteen op los zand plaatsen, geen afschot voorzien en te lange secties in één keer uitzetten. Elk van deze fouten kost je binnen de twee jaar herstelwerk.
Fundament levert je de juiste hoeveelheid boordstenen en stabilisé en zet bij het plaatsbezoek samen met jou de eerste lijnen uit. De rest doe je zelf — met een resultaat dat vakwerk blijft.